1.在空调压缩机频繁启动的过程中，一般都有降压启动电路，但启动电流会超过额定电流的几倍，空调压缩电机的启动温度会上升很快。如果空调温度设置不当，制冷温度过低，加热温度过高，空调压缩机频繁开关，会缩短空调压缩机的使用寿命。
2.空调电源电压不稳定。压质量差如电压过高或过低，都会对空调压缩机电机产生不良影响，特别是超出空调压缩机额定电压范围使用，最不恰当，长时间运行会使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。另外，三相电压或电流不平衡，还会导致电机损耗(铁损和铜损)增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。
3.空调铜管系统清洁度不足，含水量不足，也会导致空调压缩电机绝缘不良；水、制冷剂、制冷油在系统中循环，经过高低温的变化，会产生酸性物质，进而破坏电机的绝缘层，工作时间长了空调压缩机电机就会烧坏。
5.空调压缩机烧毁后，制冷系统没有清理干净。对于曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，制冷系统必须彻底清理干净。空调压缩机电机烧毁时，会产生强酸并停留在系统中。如果理干净，新的空调压缩机电机运行后，残留的酸性物质会腐蚀空调压缩机电机的绝缘层，导致新的空调压缩机烧毁。
6.空调压缩机冷却不良。空调系统回气过热控制不良，回气温度过高或回气量过低，导致压缩机电机线圈冷却不足。风冷热泵机组经常发生这种情况，回气温度过高也会导致排气温度过高，导致一系列空调压缩机问题。
7.空调压缩机本身存在制造技术缺陷。一般来说，空调电机在使用时间不长时会烧毁，这可能是空调压缩机制造本身的问题。
8.空调压缩机启动接触器故障接触器触点电阻过大或烧结，导致空调压缩机电机短路烧毁或线路接触不良，启动电流大，容易烧毁空调压缩机。
1.如果压缩机烧坏或机械故障或磨损，将不可避免地污染制冷剂系统，情况如下:
1.残余冷冻油碳化、含酸、污浊存在于管道中。
2.压缩机拆卸后，原系统管道必须与空气腐蚀，产生凝结效果，增加水分残留，与铜管和管道上的零件腐蚀后产生污膜，影响下一次更换压缩机后的操作功能。
3.磨损的铜、钢、合金污粉必须部分流入管道，堵塞部分细管孔。
4.原干燥器迅速吸收大量水分。
上述情况下，系统有臭味，一闻就知道。
二、不处理系统，直接更换新压缩机的结果如下:抽真空不可能完全抽好，真空泵也容易损坏。
2.添加新制冷剂后，制冷剂只起到清洁系统零件的作用，整个系统仍然存在污染。
新型压缩机和冷冻油，制冷剂立即在0.5-1小时内完全受到污染，制冷油不纯后，开始破坏原有的润滑性能。金属粉进入压缩机后，可能会打穿电机绝缘膜而短路，再次烧毁，造成轴舆轴套间或其他运行部位之间的摩擦增大，机械咬死。
5.如果原干燥器没有更换，原吸水和酸性物质将被释放出来。酸性物质会慢慢侵蚀电机漆包线的表皮绝缘膜。在上述情况下，新压缩机将在大约一个月内完全烧毁。
三、如何处理压缩机烧坏或故障的主机制冷系统:
1.控制箱中的接触器、超载器和温度控制是否有质量问题，必须检查并确认没有问题。
2.各种设定值是否发生变化，设定值是否发生变化，或者是否调整错误导致压缩机烧毁。
3.检查制冷剂管道的异常情况并纠正。确认压缩机烧毁或卡死或半烧毁。
4.用摇表测量绝缘，用三用表测量线圈电阻。与用户相关人员交谈，了解前因后果，作为判断参考。
5.通过液管部分设法排出制冷剂，观察制冷剂排出的残留物，嗅出其气味，观察其颜色。(制冷百科提示，烧毁后有臭酸味，有时有刺鼻的辣味)
6.拆下压缩机后，必须倒出少量冷冻油，观察颜色判断。离开主机前，用胶带包裹高低压两根管子，或者关闭阀门。
