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三菱劲畅空调不工作什么原因处理方法(广汽三菱劲畅最新消息)

时间:2024-04-27T15:29:55.47+08:00 责编:杨师傅

三菱劲畅空调不工作什么原因处理方法(广汽三菱劲畅最新消息)

今天给各位分享三菱劲畅空调不工作什么原因处理方法的知识,其中也会对广汽三菱劲畅最新消息进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 三菱帕杰罗劲畅故障码大全
  2. 2013帕杰罗劲畅空调怎么使用
  3. 三菱劲畅的暖风不热
  4. 2020款三菱劲畅的通病

三菱帕杰罗劲畅故障码大全

特有故障代码

故障说明

P1697

电子控制模块(PCM或ECM)故障- SRI(维修提醒显示)里程没有被记录

P1391

曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器-信号故障

P1607

发动机控制模块(ECM)-关闭计时器错误

P1751

自动变速器-控制继电器故障

P1245

发动机控制模块(ECM)-随机存取存储器(RAM)错误

P1899

驻车档/空档位置(PNP)开关-电路故障

P1390

正时皮带跳过一个或多个轮齿

P1720

车速传感器(VSS)-电路故障

P1602

发动机控制模块(ECM)到系统LSI-通讯故障

P1580

散热器出口发动机温度-通讯故障

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故障代码P0开头

故障说明

P0B72

混合动力电池电压监控L电路

P00AC

进气温度(IAT)传感器1电路低(第2排)

P007A

增压空气冷却器温度传感器电路故障(第1排)

P0ACC

混合动力电池温度传感器C电路低

P099A

换档电磁阀G控制电路范围/性能

P063A

发电机电压监控电路

P0200

喷油器电路/开路

P015D

氧传感器延迟响应-(空燃比)稀到浓(第2排,传感器 1)

P0533

空调制冷剂压力传感器A电路高

P012C

涡轮/超级增压器进口压力传感器-电路低

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故障代码P1开头

故障说明

P154E

节气门阀执行器1-位置错误

P1624

加速踏板位置(APP)传感器1-电路故障

P1093

燃油分供管压力传感器,命令/实际燃油压力-信号变化

P1565

多功能方向盘-界面故障

P1642

发动机控制模块(ECM)-非防盗/不正确的类型

P16B2

发动机控制模块(ECM)自检-怠速空气控制系统故障

P1609

发动机控制模块(ECM)-微处理器故障

P1262

喷油器没有达到控制极限-气缸1

P1639

电机控制模块-信号电路故障

P1625

加速踏板位置(APP)传感器2-电路故障

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故障代码P2开头

故障说明

P20BB

还原剂加热器A控制电路低

P2409

燃油盖传感器/开关电路范围/性能

P2202

氮氧化物传感器电路低(第1排)

P2672

喷油器泵正时补偿

P20E0

尾气后处理燃油压力传感器电路高

P244F

排气温度太高-高于微粒过滤器再生的适宜温度(第2排)

P2210

氮氧化物传感器加热器监控电路的低(第1排)

P20E3

尾气温度传感器1/3相关性(第1排)

P258A

真空泵控制电路/开路

P2718

变速器液压力控制电磁阀D控制电路/开路

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故障代码P3开头

故障说明

P3474

气缸10停缸系统/进气门控制-性能问题

P3458

气缸8停缸系统/进气门控制-性能问题

P3432

气缸4排气门控制-电路高

P3436

气缸5停缸系统/进气门控制-电路高

P3459

气缸8停缸系统/进气门控制-电路低

P3440

气缸5排气门控制-电路高

P3400

凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端-信号错误-信号错误

P3452

三菱劲畅空调不工作什么原因处理方法(广汽三菱劲畅最新消息)

气缸7停缸系统/进气门控制-电路高

P3476

气缸10停缸系统/进气门控制-电路高

P3400

爆震传感器-信号错误

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故障代码B开头

故障说明

B0086

第3排左安全带负荷限制器-启动控制(子错误)

B00B0

司机座椅乘员分类传感器A(子错误)

B0049

第3排右前(安全气囊)第1阶段展开控制(子错误)

B00D5

约束系统乘客禁用指示(子错误)

B2435

驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B007B

第2排左安全带预紧器B-启动控制(子错误)

B00C4

乘客座椅乘员分类传感器E(子错误)

B00E2

第3排中心安全带预紧器B-启动控制(子错误)

B1884

乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障

B0095

右前约束传感器(子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0187

与CD播放机/换片机模块A通讯丢失

U1039

控制器局域网数据连线,防抱死刹车系统(ABS)-车辆速度无效或丢失的数据

U0328

软件与操舵角度传感器模块不兼容

U0111

与电池能量控制模块A通讯丢失

U0047

车辆通讯总线C性能

U029E

与氮氧化合物传感器B通讯丢失

U025A

与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失

U0110

与驱动电机控制模块A通讯丢失

U0472

从(气囊)约束系统传感器B收到无效数据

U0476

从(气囊)约束系统传感器F收到无效数据

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故障代码C开头

故障说明

C0074

请求的驱动力矩(子错误)

C0034

右前轮速度传感器(子错误)

C0016

右前液压释放太长(子错误)

C0004

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2(子错误)

C0053

方向盘位置传感器-信号B(子错误)

C001D

右后出口控制(子错误)

C1948

前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0049

刹车液(子错误)

C0014

右前入口控制(子错误)

C0002

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2(子错误)

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2013帕杰罗劲畅空调怎么使用

2013帕杰罗劲畅空调使用方法如下。

1、汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风,而红色的代表暖气,而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关。

三菱劲畅的暖风不热

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题有:

一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

2020款三菱劲畅的通病

空间紧凑,油耗高等。2020款三菱帕杰罗·劲畅换装了8英寸的液晶仪表盘以及相同尺寸的中控触摸屏,在动力方面帕杰罗劲畅共有种同动力搭配供你选择分别3.0L6缸自然吸气发动机与之搭配8AT变速箱最马力为220匹2.5L柴油涡轮增压发动机,通病是空间紧凑,油耗高等。帕杰罗劲畅是广汽三菱推出的一款车型,采用了全新的外观设计,长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm,轴距2800mm。

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